Das FahrradLab ist eine Sonderform des OpenLabs. Hier sind Betreuer, die erweiterte Kenntnisse im Bezug auf Fahrradreparatur und -montage haben, vor Ort und stehen mit Rat und Tat zur Seite.
Einige FabLabs wie beispielsweise das FAU-FabLab bieten solche speziellen FahrradLab-Termine an.
Während regulärer OpenLabs ist das Werkzeug natürlich auch zugänglich, jedoch kann u.U. keine Hilfe angeboten werden und / oder spezielle Geräte sind nicht ohne die entsprechenden Betreuer verfügbar. Druckluft und normale Werkzeuge sind jedoch vorhanden, sodass kleinere Reparaturen immer vorgenommen werden können.
Es gibt einige gute Gründe, für Fahrrad-Arbeiten spezielles Werkzeug vorzuhalten:
Daher planen wir, einen speziellen Fahrrad-Werkzeugwagen zu bauen, in dem alle benötigten Werkzeuge und Teile unterkommen können.
Unterkommen sollen:
Für Sprays etc. wird eine Schublade mit mind. 25 cm Innenhöhe benötigt (viele Sprays sind < 20 cm, aber einige auch < 25, daher lieber etwas höher).
Mögliche Schubladenaufteilung:
3 cm Pro Schublade an Abstand (jeweils ca. 1,5 cm unter und über jeder Schublade, 3 cm zwischen den Schubladen) zuzüglich 1 cm Boden pro Schublade ergibt eine ungefähre (Innen-)Höhe von 70 cm des Schubladenteils. Unter Berücksichtigung der Höhe von 120 mm-Rädern (ca. 15 cm), eines Bodens von 15 mm und eines Deckels von 25 mm ergibt das eine Höhe von knapp 90 cm, was in etwa dem entspricht, was kommerziell erhältliche Werkstattwagen als Gesamthöhe angeben.
Die 5-cm-Schubladen könnten allerdings zu niedrig sein, daher sollten ggf. größere und dafür weniger Schubladen eingesetzt werden. Die 15 mm Luft über den Schubladen kann nicht als Nutzhöhe berücksichtigt werden.
Der Deckel soll als Ablage- und Arbeitsfläche benutzbar sein.
Eine Auflistung an Werkzeugen, die ggf. in einem solchen Werkstattwagen vorhanden sein sollten. Nicht alles davon ist unbedingt nötig, aber zählt zu den gängigen, in Fahrradwerkstätten vorhandenen Werkzeugen.
Basierend auf den zuvor genannten Design-Notes wurde ein Konzept-Prototyp in FreeCAD gezeichnet.
Die Schubladen sollen mit Unterflur-Vollauszügen (oder, alternativ (günstiger), Rollenauszügen) eingebaut werden, welche in der Vorschau noch nicht eingezeichnet sind. Die Konsole rechts dient der Ablage eines Akku-Kompressors. Links ist ein abnehmbarer Mülleimer integriert. Der Werkzeugwagendeckel besitzt eine Vertiefung und dient als Arbeitsfläche. Sie wird mit Gummi überzogen. Der gesamte Wagen steht auf vier Lenkrollen mit einem Durchmesser von 120 mm, davon zwei gebremst.